Galicia, tierra de tradiciones arraigadas y paisajes impresionantes, ha experimentado un crecimiento económico notorio en diversas industrias. Sin embargo, a pesar de este progreso, surge un desafío crucial que afecta directamente al sector de transporte y logística: el acceso a suelo industrial a precios asequibles.
El auge económico en Galicia y sus desafíos asociados
Galicia ha emergido como un centro económico intenso en España, atrayendo inversiones y contribuyendo significativamente al desarrollo regional. Sin embargo, este crecimiento ha traído consigo un problema que impacta directamente a industrias esenciales como el transporte y la logística: la escasez de suelo industrial a precios razonables.
- Desequilibrio oferta-demanda: El aumento de la demanda de suelo industrial, impulsado por la expansión de empresas y la llegada de nuevos actores, no se ha correspondido con una oferta suficiente. Esto ha llevado a un aumento exponencial en los precios del suelo, dificultando a las empresas, especialmente a las pequeñas y medianas, acceder a ubicaciones estratégicas para sus operaciones.
- Impacto en la competitividad: Las empresas de transporte de mercancías y operadores logísticos de Galicia dependen en gran medida de la eficiencia en la gestión de su cadena de suministro. La falta de acceso a suelo industrial compromete la capacidad de estas empresas para establecer centros de operaciones eficientes y estratégicos, afectando su competitividad en el mercado.
- Excesivos y largos trámites administrativos: para la implantación de las iniciativas empresariales en el territorio de la Comunidad Autónoma de Galicia.
Implicaciones específicas para el sector transporte y logístico
La demanda de suelo industrial supera el medio millón de metros cuadrados. Las empresas exprimen al máximo la búsqueda de terreno entre propietarios que tienen superficie sin obrar a pesar de sus prohibitivos precios, pero ¿qué implicaciones surgen para el sector?
Limitaciones en la expansión
El crecimiento natural de las empresas de transporte y logística a menudo implica la expansión de sus instalaciones y flotas. La dificultad para adquirir suelo industrial a precios razonables limita estas expansiones, afectando la capacidad de las empresas para satisfacer la creciente demanda y explorar nuevas oportunidades de negocio.
Desafíos logísticos
La ubicación estratégica es esencial en el sector de transporte y logística. Las empresas buscan establecer centros de distribución eficientes que minimicen los costos de transporte y optimicen las rutas. La falta de acceso a suelo industrial en ubicaciones estratégicas impone desafíos logísticos, aumentando los tiempos de entrega y los costos asociados.
Deslocalización regional
La falta de superficie o terrenos empresariales, su elevado precio, el papeleo y la falta de acceso rápido a todas las vías de comunicación posibles provoca una fuga de proyectos a otros territorios como es el caso de algunas empresas a polígonos vecinos o yéndose a otros territorios, por ejemplo, al norte de Portugal, donde los precios son más competitivos.
Posibles soluciones y estrategias de mitigación generales
El desafío del acceso a suelo industrial a precios asequibles en Galicia exige una atención inmediata y acciones concertadas. Algunas de las soluciones posibles son las siguientes:
Colaboración público-privada
Una solución efectiva podría ser fomentar la colaboración entre el sector público y privado. La implementación de políticas que promuevan la disponibilidad de suelo industrial a precios razonables y la simplificación de trámites burocráticos puede facilitar el acceso de las empresas de transporte y logística a ubicaciones estratégicas.
Incentivos y subvenciones
El gobierno podría considerar la implementación de incentivos y subvenciones para las empresas que buscan establecerse en áreas designadas y polígonos industriales. Esto no solo estimularía la inversión en esas regiones, sino que también ayudaría a equilibrar la oferta y la demanda.
Optimización del uso del espacio
Las empresas pueden explorar estrategias de optimización del espacio, como compartir instalaciones logísticas o implementar tecnologías avanzadas para maximizar la eficiencia en sus operaciones existentes. Esto puede ayudar a mitigar la necesidad inmediata de grandes extensiones de suelo.
Mejora en los trámites administrativos
Racionalización de los procedimientos administrativos aplicables y la eliminación de las cargas administrativas innecesarias o accesorias vinculadas a ellos.
Perspectivas futuras: Suelo industrial en desarrollo para asentar iniciativas empresariales
Actualmente ya se están tomando una serie de medidas para impulsar el aumento de suelo industrial de calidad y ajustado a la demanda accesible mediante distintas fórmulas y acorde con los planes territoriales, los condicionamientos logísticos y la demanda en cada territorio, con especial atención a las áreas transfronterizas con Portugal.
- Reforzando la conectividad del suelo con las redes de comunicación, fundamentalmente alternativas al transporte por carretera.
- Ofertando suelo industrial, impulsando este recurso como polo de atracción de empresas, facilitando la implantación de nuevas empresas en nuestro territorio y evitando la deslocalización de las implantadas
- Desarrollando más de 6,8 millones de metros cuadrados de suelo empresarial, de los que más de medio millón de metros cuadrados están en fase de urbanización, más de 4,3 millones de metros cuadrados en redacción de documentos técnicos y más de 3,1 millones de metros cuadrados en estudios previos.
En particular, en el caso de la provincia de A Coruña se está trabajando en la dotación de nuevo suelo empresarial en los parques de Morás (Arteixo), Bértoa (Carballo), A Sionlla (Santiago de Compostela), Coristanco y Santa Comba.
Además, la vicepresidenta segunda y consejera de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda presentaba el 30 de octubre en la Cámara las cuentas de su departamento para 2024, con 514,8 M. El presupuesto destinado a consolidar Galicia como un territorio atractivo para el asentamiento de empresas y la expansión de las ya existentes crece hasta los 40,5 millones de euros, casi un 15% más que en las cuentas de 2023.
Esta cuantía permitirá ejecutar actuaciones en 22 parques empresariales, destacando las inversiones en las Gándaras (8,1 M€), San Cibrao das Viñas (4,5 M€), Plisan (3,9 M€), Morás (3,2 M€) y Lalín (3 M€).
También se mantendrán las bonificaciones y el esfuerzo por consolidar el papel de la Xunta, a través de la empresa pública Xestur (Xestión do Solo de Galicia) y del Instituto Galego da Vivienda e Solo (IGVS), como el mayor promotor de suelo industrial de Galicia y el único que aplica rebajas de hasta el 50% sobre el precio de venta de todo su suelo, con un balance de más de 3 millones de metros cuadrados adjudicados con bonificaciones aplicadas por importe de más de 86 M€.
Bajo el aspecto económico y financiero, el desarrollo de este suelo resulta de vital importancia para atraer proyectos empresariales a esta Comunidad Autónoma y permitir así la fijación de un ámbito de materialización productiva de recursos ya existentes. Se trata pues de un reto de futuro en que el crecimiento productivo, económico y laboral va a estar supeditado a su implantación en determinados espacios físicos.
Desarrollamos nuestra actividad en el sector del transporte de mercancías por carretera, abarcando rutas nacionales e internacionales y aportando a nuestros clientes soluciones logísticas de almacenaje y distribución.
