Comment conduire par mauvais temps? Nos 4 conseils pour les transporteurs

Si vous vivez et travaillez en Galice, vous êtes certainement habitué au mauvais temps, avec des précipitations constantes et des rafales de vent qui ne font pas bon ménage avec nos parapluies. Cependant, le climat a été particulièrement intense ces derniers mois. Les tempêtes et les intempéries continuelles compliquent notre travail en tant qu’opérateurs logistiques. C’est pourquoi nos transporteurs doivent s’adapter aux circonstances et faire preuve d’une prudence maximale afin de garantir une conduite sûre et des livraisons et enlèvements aussi efficaces que d’habitude.

Il est important de tenir compte des caractéristiques spécifiques des camions de transport routier de marchandises. En raison de leur volume important et de la charge qu’ils transportent, les recommandations destinées aux conducteurs de voitures particulières sont insuffisantes. Les camions réagissent différemment aux conditions météorologiques défavorables, c’est pourquoi les mesures que nous prenons, en tant que professionnels du secteur, sont très strictes.

Nous ne devons pas non plus oublier que nous ne sommes pas le seul secteur des transports touché par les intempéries. En effet, notre activité en tant qu’entreprise de transport routier a une incidence sur le transport ferroviaire, aérien et même maritime, et vice versa. C’est pourquoi, face aux incidents causés par les conditions météorologiques sur le réseau ferroviaire, une grande partie de vos marchandises ont été transférées à des transporteurs routiers afin d’assurer la livraison. Cela augmente notre volume de travail, certes, mais rend également plus important le respect de toutes les mesures de sécurité nécessaires pour ne pas interrompre la chaîne logistique.

C’est pourquoi, chez Conde Fernández Hermanos, nous partageons avec les transporteurs du secteur nos recommandations afin que leurs trajets routiers se déroulent de la manière la plus sûre possible.

1. Vérifiez tout avant de démarrer

Bien qu’il soit nécessaire et obligatoire d’effectuer régulièrement des révisions et des travaux d’entretien, cela est peut-être encore plus important pendant ces semaines, où des aspects tels que l’état des pneus du camion font la différence entre une conduite sûre et un accident. Outre les roues, l’état des freins et des feux a également une grande influence sur notre comportement au volant par mauvais temps. N’oubliez pas que lorsque la chaussée est mouillée, le temps et la distance de freinage d’un camion peuvent augmenter de 20 à 40 %.

Outre l’état du véhicule, il est également important de consulter les prévisions météorologiques et de planifier l’itinéraire de transport en conséquence. Aujourd’hui, les systèmes GPS fournissent des informations complètes et en temps réel sur les conditions météorologiques et la densité du trafic, ainsi que sur les heures de pointe et les interruptions qui se sont produites au cours de la journée. Si possible, il est toujours recommandé d’emprunter des itinéraires alternatifs pour éviter les embouteillages, mais il faut tenir compte de la situation sur chaque route.

En raison des tempêtes et des orages, il est fréquent que des branches, des troncs d’arbres et même des éboulements bloquent partiellement ou totalement certaines routes. Il s’agit là d’imprévus dont il faut tenir compte lors de la planification de notre itinéraire. Dans ces cas, en plus des informations fournies par le GPS, il est également conseillé de consulter les avis et notifications de la DGT.

2. Attention, modération et prudence: les clés pour conduire sous la pluie sur autoroute

Les fortes précipitations et les rafales de vent augmentent l’imprévisibilité sur la route. Dans ces conditions, un transporteur ne peut pas se permettre d’être trop confiant, mais doit faire preuve d’une prudence maximale au volant. C’est le minimum indispensable, même par temps calme et ensoleillé, mais en cas de tempête ou d’orage, nous devons aiguiser nos sens et éviter les distractions. Bien sûr, nous devons également signaler toutes nos manœuvres. Tout ce qui aide les autres conducteurs à anticiper et à comprendre notre conduite nous aide à réduire considérablement le risque d’accident.

Il est vrai que tout ne dépend pas de nous, car l’état de la route a également une influence. Toutes les routes ne sont pas en bon état, de sorte que, selon la quantité d’eau qui est tombée, il est possible que des flaques se forment et provoquent des cas d’aquaplaning. Il est vrai que ce sont plus souvent les voitures particulières qui sont touchées par ce phénomène, car le poids supérieur d’un camion lui confère une meilleure adhérence, empêchant ainsi le dérapage des roues. Cependant, les camions ne sont pas à l’abri de l’aquaplaning et, lorsqu’ils en sont victimes, le danger est beaucoup plus grand, car il est plus difficile de reprendre le contrôle d’un véhicule aussi imposant.

Dans ce genre de situation, il convient de lever le pied de l’accélérateur et d’éviter autant que possible de freiner, tout en maintenant le volant droit jusqu’à ce que le camion reprenne de l’adhérence. Bien sûr, la vitesse est un facteur clé dans cette situation, et en réalité dans toutes celles où la pluie est présente. Avant tout, modérez votre conduite!

3. Emportez dans votre véhicule tout l’équipement nécessaire en cas d’urgence

Même si cela semble pessimiste, la réalité est que le risque d’avoir un accident au volant ne disparaît jamais complètement. Encore moins pour un transporteur qui effectue de longs trajets. Il ne suffit donc pas de savoir comment prévenir, mais il faut également être prêt à réagir de manière correcte et sûre à tout imprévu ou urgence pouvant survenir pendant le trajet. C’est le cas, par exemple, du récent feu de signalisation V16, dont l’utilisation est obligatoire même pour les conducteurs de camions.

Comme il s’agit d’une mesure récemment mise en place, il est possible que certains travailleurs continuent à utiliser des triangles pour signaler un accident ou une panne. La mise en place des triangles représente un risque pour la personne, c’est pourquoi l’utilisation des balises est beaucoup plus recommandée, car il n’est pas nécessaire de descendre du véhicule pour les installer. Dans le cas des camions, la balise V16 doit être placée sur le côté de la porte, à l’aide de l’adaptateur approprié. Si, malgré tout, il est nécessaire de descendre du camion, n’oubliez pas que les gilets réfléchissants restent obligatoires.

De même, nous devons également être préparés à conduire sur la neige. Pour un opérateur logistique comme le nôtre, qui effectue des livraisons vers des destinations nationales et internationales, il est courant d’être confronté à toutes sortes de conditions météorologiques. Si conduire sous la pluie comporte déjà des risques, le faire sur la neige et le verglas est encore plus dangereux en raison de la faible adhérence des pneus sur l’asphalte. C’est pourquoi il est important que tous les camions de la flotte soient équipés de chaînes. Idéalement, si nous devons emprunter un itinéraire sur lequel nous savons qu’il y aura de la glace ou de la neige, le camion devrait être équipé de pneus hiver pour plus de sécurité.

4. Face au mauvais temps, restez calme et patient!

La pluie, la neige, le gel et les fortes rafales de vent n’affectent pas seulement l’état des routes et des véhicules, mais aussi notre santé mentale. Le mauvais temps augmente notre stress et peut même entraîner un manque d’énergie et de la fatigue. Il y a une explication scientifique à cela : en raison du manque de lumière naturelle, nous subissons des changements dans nos niveaux de sérotonine et de mélatonine. Pour un transporteur et tout autre conducteur, cela a un impact direct sur leur conduite, entraînant parfois un manque de concentration et de l’irritabilité qui peuvent être fatals sur la route.

Étant donné que nous avons déjà plusieurs semaines consécutives de mauvais temps, vous avez probablement remarqué ces changements chez vous. Dans ces circonstances, il ne nous reste plus qu’à faire un petit effort lorsque nous sommes au volant, en restant calmes face à tout imprévu. De même, veillez à vous reposer autant que possible et à faire les arrêts nécessaires pendant le trajet.

Comme nous ne pouvons pas forcer le soleil à revenir, nous devrons faire preuve de patience tant que les pluies dureront. Mais, en tant qu’opérateurs logistiques, chez Conde, nous sommes plus qu’habitués à livrer nos marchandises là où elles doivent être livrées, qu’il pleuve, qu’il tonne ou qu’il y ait des éclairs. Dans des situations comme celle-ci, où les tempêtes et les orages affectent d’autres secteurs du transport, nos services sont plus essentiels que jamais, et nous garantissons des livraisons réussies et aussi rapides que possible.